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科目二后视镜这么调才安全!适用于所有车型在泥泞路上怎样使用制动器科二5项挂科重灾区,这些问题挂了几万人!

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  “油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该如何避免?油门新手摸车,最初极易犯的当刹错误是:想踩刹车,但不知怎么的车样却踩到了油门。

  其实,防止出现这种失误的油门岂止新手,“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中,当刹犯这种错误的车样也不在少数。但对新手而言,防止油门当刹车踩的油门主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。

  怎样防止油门当刹车,当刹只要注意以下两点,车样“误将油门当刹车”的防止情况一般地就可避免:

  首先,开车时必须注意力集中,油门使有情况时能及时发现,当刹发现情况后能及时减速,车样尽量避免急刹车操作造成忙中出错;

  其次,只要不加油或稳油,一定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为一种本能。(千万千万,不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。)

  另外,在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下,当出现“错把油门当刹车”的错误,自动档的后果相对地比手动档要严重些。

  手动档踩刹车,一般人的条件反应(哪怕是新手也不会忽略这点)是同时踩离合,即使错将油门当刹车了,速度也提不起来,但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了,只要赶紧把右脚移到刹车上,一般不会有严重后果。

  自动档就不一样了,错踩后,最初时间内你可能还不知道踩错了,还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了,你踩得越重,车子就自动加档提速越高,其结果是车要窜出去好远。

  据知,错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。

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